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為健全多功能經貿園區基礎建設，高雄市政府開闢貫穿園區東西向的主要道路時代大道西段，並開通南側79期及83期重劃區外圍道路，全長約1.3公里，2020年3月23日舉行通車典禮，市長韓國瑜親自主持啟用儀式，他期盼能透過公辦重劃加速土地開發，助於高雄的產業升級、經濟發展，並結合高雄的後發優勢，打造欣欣向榮、一片興旺的未來。

韓國瑜表示，23日通車典禮代表前鎮建設又往前邁進一步，第79、83及90期3個重劃區位於近年高雄大力推動的多功能經貿園區內，該園區是全台唯一同時具有海港及空港優勢的經貿園區，面積約590公頃，經貿園區除了肩負高雄港舊港區轉型重任外，也是經濟發展的重要引擎，迄今尚約236公頃低度利用的土地，期能加速地區建設。

 

他說，市府認為地要盡其利，經濟要進一步活絡，因此在亞洲新灣區規劃了10個市地重劃區及1個205兵工廠區段徵收區，面積總計約170公頃。隨著重劃區陸續完工，所釋出的土地將可作為經貿產業進駐的基地，對招商引資政策發揮很大的助攻效果，相信能讓高雄的產業升級轉型落實、經濟發展更加活絡，擦亮經濟招牌。

 

此外，韓國瑜認為，只要做好交通、治安、教育或環境等工作，自然會吸引商務進駐，去年到高雄投資環境考察團眾多，代表對高雄現在及未來期待很大；而為招商預作準備，市府也大力推動雙語教育，積極擘劃國際村，相信更多人對高雄有投資、居住、就學、就業興趣，他堅信高雄有後發優勢，盼與各界一同打造欣欣向榮、一片興旺的高雄。

 

地政局指出，位於成功路以西的第79、83及90期重劃區，面積總計33.03公頃，23日通車時代大道西段使該區重劃路網更為完善。而多功能經貿園區10期市地重劃區中，已完工有5個，70期、88期預計2020年完工，其餘重劃區最快2021年能完工，另205兵工廠配合方生產設備遷移，預定2024年啟動工程作業，可望加速地方繁榮發展。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台灣路名相當獨特，雙北地區的中和街竟然不在中和區，反倒在北投區、新莊區和樹林區各有一條，尤其北投與新莊的中和街，地點佳、生活機能好，平均房價又僅3字頭，受到首購族青睞。

信義房屋統計去年實價登錄資料，台北市北投區中和街交易62件，均價38萬元；新北市新莊區中和街成交44件，均價33萬元；樹林區中和街以往較少交易，但去年受到一批新電梯華廈交屋影響，均價落在22萬元。

針對北投區中和街交易情形，信義房屋新北投店店長吳岳儒表示，中和街是新北投商圈主要道路，以家樂福為分界，前段近捷運新北投站、知名薇閣學區，行情較好，舊公寓單價約35至40萬元、總價約1300至1500萬元；後段公寓每坪約25至30萬元、總價約800至1000萬元，由於相對低總價，受到首購族、小家庭歡迎，房市熱度佳。

北投區中和街的電梯大樓、華廈依屋齡區分而行情不同，吳岳儒表示，屋齡10年內單價50到60萬元，屋齡20年左右每坪約45到50萬元，若是屋齡30至40年則僅約單價40萬元上下。

至於新莊區中和街，因近新莊運動公園、運動中心，商家群聚、生活機能充足，信義房屋新莊公園店店長彭莉芳表示，由於中和街發展較早、屋齡較高，住宅多在巷弄內，因而成為房價親民路段，屋齡26至35年公寓單價約28至34萬元、依照屋況不同總價約600到800萬元，也有屋齡20年左右大樓單價約35到40萬元，2至3房總價約1000到1300萬元，主要吸引首購族和有地緣性的購屋族群。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市長期被戲稱為「天龍國」，租金和房價都居高不下，其中環境清幽、鬧中取靜的高級社區更是高不可攀。就有網友透露，他近日經過民生社區，發現該處不僅安靜，路樹和綠地也很多，環境相當不錯，誰知回家一查房價卻嚇得半死，忍不住好奇「民生社區房價怎麼那麼高？」文章曝光後，不少鄉民隨即揭開原因。

原PO今（23日）在PTT八卦板貼文，指「最近要前往內湖好市多時，特別繞到民生社區看看。之前搭公車經過時就覺得很安靜的一個地方，車感覺也不太多，就是感覺步調很緩慢。這次特別騎車過去，發現根本驚為天人啊！樹多到我以為我在綠色隧道，沒騎多遠就一個大公園，裡面還有很多親子遊樂設施。」

文章提到，原PO回家後上網查詢房價，「看看省吃儉用是否有機會搬到這個舒適的地方」，誰知新房子不說，民生社區內數十年的老公寓也貴得嚇人，超高房價馬上讓他打退堂鼓，忍不住好奇「怎麼一堆30幾年的房子房價還如此的高啊？」

話題引發討論，大批鄉民紛紛留言「阿扁住過，大家都想住」、「地區優、學區優，幼稚園到國中（甚至高中），運動的地方多、環境單純」、「地段好、靠近機場，認識的機師空姐很多買那」、「以前是軍公教住的，環境整理得很清幽」、「居民素質是最大原因」、「三十幾年的房子在台北算年輕了」、「以台北市民生社區的土地來講，值個4500都ok」、「素質吧，地上沒看過檳榔汁」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

有「天龍國」之稱的台北市房價高，在新建案高不可攀的情況下，許多人會選擇以小公寓或老公寓作為住所，不過等到雙親退休後，或許又會有另一種考量了。近期就有一名網友發文，表示目前住在沒有電梯的五層樓舊公寓，但因為雙親年紀漸長，為了方便上下樓，決定把北市老公寓賣掉，搬遷到新北剛建成的電梯大樓，剩下經費還能當退休金使用。這樣的買房策略引發討論，有網友就大讚「好聰明！」

網友在PTT上發文，以「賣台北換新北的選擇請益」為標題，討論買房相關話題。他在文中描述，目前家裡是沒電梯的五樓舊公寓，但考慮到雙親年紀，加上曾動過膝蓋手術的隱憂，決定搬家到有電梯的新房。

初步結果是在新北的南勢角置產，網友也說，把台北舊公寓賣掉搬去新北買新蓋的電梯大樓，這樣雙親就不用辛苦爬上爬下，有剩的經費還可以當退休金。

這段「棄北市買新北」的買房說引發討論．不少網友對此讚譽有加，紛紛留言「這樣也不錯，沒必要硬住在台北」、「有新房又有退休金，好聰明」、「這樣生活品質反而比在台北好耶」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

據住展雜誌統計，2019年大台北公開銷售的大樓、華廈類新建案平均公設比持續走高，其中台北市新建案平均公設比上揚至約34.8％，新北市也走高到約32.8％，雙雙創下歷史新高。住展雜誌研發展何世昌表示，公設比大幅上升原因是「雨遮不計坪不計價」政策效應與房市景氣好轉，越晚買房子的人必需花更多錢去買虛坪，台灣虛坪現象持續惡化且無改善跡象。



新北公設比狂飆　8年增近3％



《住展》統計，台北市2019新建案平均公設比約34.8％，較2018年增加0.6百分點，已經逼近35％關卡。北市新建案公設比於2014年突破34％之後，迄今已連續六年站穩在34％以上。新北市2019年新建案平均公設比約32.9％，同樣比2018年增加0.6個百分點；近8年來，新北市建案公設比累計大增近三個百分點，增幅遠勝北市。



何世昌指出，雖然大台北公設比連袂走高，但北市與新北市兩地狀況大不相同。北市大多數行政區建案公設比都普遍的高，但新北市卻不是這樣。新北市若是封閉型、以區域客撐場的行政區，建案公設比普遍較低，但若是有較多台北市外來客，或者新興重劃區如新店央北、板橋江翠北側、新莊副都心與頭前等地，建案公設比就會比平均值高，多落在33％～36％之間。



公設比30%以下　北市只有8個建案



何世昌分析，大台北新建案公設比寫下新高紀錄，主因是「雨遮不計坪、不計價」政策效應發威，以及去年房市景氣好轉所致。由於雨遮不計坪之後，房屋附屬建物坪數減少；因房屋可登記的坪數分母變少，公設坪數所占比例就會變高。



其次，雖然「雨遮不計坪、不計價」在2018年元月起上路，但當年因房市剛走出不景氣沒多久，若大幅增加公設比惟恐嚇跑買氣，所以業者相當克制，就算是當年取得的新建照，大多數公設比都低於平均值。但房市景氣於2019年明顯轉強之後，業者灌公設完全沒在客氣，高公設比建案遍地開花。



台北市建案公設比過高的問題尤為嚴重，去年統計的165個建案中，僅有8個建案公設比低於30％，占比連5％都不到。



政策推一把　公設難壓低



大台北新建案公設比頻創新高紀錄，但似乎還看不到終點，一山還有一山高。由於政府強力推動危老重建，而危老重建沒有基地規模限制，多數危老重建案基地面積小、戶數也較少，所以公設比往往高於平均值。



何世昌認為，去年大台北開賣的危老建案仍不多，所以對整體公設比影響並不大，但今年開賣的危老建案將會增加，預期會成為推高公設比的助力。民眾在買房之前，最好想清楚建案提供的公設符不符合自己的需求，以免白花錢了。

「亞灣區很有發展潛力！眼見各個建設都已蓋得差不多，於是我搶先買房。」首購進場就買在此區，7年級莊先生認為十分值得，看中該區生活機能優秀，未來還會有國際性的企業進駐，他決定入手一間中古2房當作起家厝。

住商不動產亞洲新灣區加盟店江炳賞店長指出，亞洲新灣區從開發以來，十多家建商不斷搶進獵地，推案以大坪數豪宅為主，讓該區成為景觀豪宅大樓新聚落，開價從4字頭起跳。

一般中古豪宅房價則較親民，屋齡10年內單價在25至33萬元間，如指名度高的〈貝拉．莫里〉、〈一品花園〉；屋齡10至20年的物件較少，每坪約為20～22萬元。「其中面海景的物件價格高、較保值，近捷運站的物件則是抗跌。」江炳賞表示，亞灣區旁的三多商圈站周圍也是建商必爭之地，近來推出不少中小坪數的新案。

像是都山林預售案〈繽海〉的千坪基地緊臨85大樓（高雄第一高樓），相當具有地點優勢，總量逾500戶，規劃16至36坪、戶型1至3房的產品，開價落在27至33萬元間，成為新年度最受矚目的建案。

「由於位於中心商業區，亞灣區的機能非常強。」江炳賞介紹到，大眾運輸方面，除了有捷運紅線、橘線與輕軌行經，未來也將有捷運黃線交會，連接各區四通八達。生活機能部分，三多商圈匯聚美食小吃、多家百貨公司及影城；往南至中華路，有IKEA、家樂福、Costco及MLD台鋁等商場群聚，也銜接統一夢時代購物中心；往北還有駁二、棧貳庫等新興文創商圈。

「亞灣區有用錢買不到的優勢！」北漂的高雄人洪先生說，自己也已經在該區買房，打算退休後搬去住。「這邊享有港灣景觀卻不偏遠，食衣住行育樂能一次打包，以北、中、南部的房地產來看，居住品質、資產價值都很有競爭力。」

高雄市市議員吳益政表示，雖然南高雄是舊市區、素地不多，近年來居住人口多往北高雄移動。不過，亞灣區有望成為第2個信義計畫區，二者都透過政府方開發、規劃，有制度且商業性強，商辦、百貨公司、電影院、餐廳、休閒空間一應俱全。當中的住宅多是豪宅，周遭居民可以受益。「亞灣區就是明日之星，期盼形成一股拉力，讓高雄再次繁榮。」

談及高雄房市，近年最具話題性的非「亞洲新灣區」莫屬，其肩負高雄市新門面與產業轉型的任務，匯集多項重大建設，潛力十足。建商也看準題材加強推案火力，該區不僅是近二年高雄房價漲幅最大的區域之一，即將到來的銷售旺季329檔期，還有3項新案蓄勢待發，總銷金額達150億元，房產熱度持續增溫。

住商不動產亞洲新灣區加盟店江炳賞店長指出，亞洲新灣區從開發以來，十多家建商不斷搶進獵地，推案以大坪數豪宅為主，讓該區成為景觀豪宅大樓新聚落，開價從4字頭起跳。百坪的指標建案〈國硯〉就曾以每坪68.7萬元成交，是目前全市最高價，〈百立海洋帝寶〉均價也落在43萬元。

一般中古豪宅房價則較親民，屋齡10年內單價在25至33萬元間，如指名度高的〈貝拉．莫里〉、〈一品花園〉；屋齡10至20年的物件較少，每坪約為20至22萬元。「其中面海景的物件價格高、較保值，近捷運站的物件則是抗跌。」江炳賞表示，亞灣區旁的三多商圈站周圍也是建商必爭之地，近來推出不少中小坪數的新案。

以傳統房市旺季329檔期來看，今年亞灣區有3案進場銷售，都主打中小坪數。包括總銷70億元的都山林預售案〈繽海〉、總銷約50億元的京城〈世界心〉與總銷約30億元的〈聯上鉑金〉等，前2者就位於三多商圈。

其中〈繽海〉的千坪基地緊臨85大樓（高雄第一高樓），相當具有地點優勢，總量逾500戶，規劃16至36坪、戶型1至3房的產品，開價落在27至33萬元間，成為新年度最受矚目的建案。

「中小坪數較符合現在的市場潮流，在亞灣區周圍推案，應該會造成搶購潮。」於當地深耕多年的維多廣告總經理鍾榮和指出，因為購屋族群多為自住客，大多想找2至3房。「而且高雄人對高房價已經厭惡了，對單價的接受度在2、3字頭。」以中鋼在該區推出的〈欣灣時代〉為例，主打開價參考實價登錄行情，在25至33萬元間，創下3天內就完銷的傲人紀錄。

街訪民眾－高雄居民　陳小姐

我喜歡亞灣區的輕軌建設，覺得真的有帶進人潮；但要發展成第二個信義計畫區，高雄市政府還得再努力。自己有預算的話，也會想要在亞灣區買房，不過我比較重視交通機能，希望大眾運輸部分還能再加強。

街訪民眾－高雄居民　王小姐

我近期剛在亞洲新灣區一帶買房，看重這邊地點非常好，周遭有捷運、百貨公司以及電影院，都是走路就能到達，機能很完整。而且生活氛圍很棒，像是新光路有一整帶的綠地，適合遛狗散步、放鬆。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

往昔的高雄港，有一部分是軍港，有軍隊與艦隊駐守，戒備森嚴，也豎立了圍牆分隔港區與市區。直到2006年陳其邁擔任高雄市代理市長期間，才推倒高牆、打開港口，落實市港合一，讓高雄人能享有都會水岸生活。

高雄港是全台第一大港，更曾是台灣石化產業技術的發源地；不過隨著產業轉型，高雄市開始翻轉工業城市的形象。因此在10年前縣市合併後，當時的陳菊市府團隊開始推動「亞洲新灣區」計畫。

「亞洲新灣區」位於高雄多功能經貿園區的核心地，以南至凱旋路，北為五福路，東達一心路，西到鼓山哈瑪星，橫跨苓雅、前鎮、鹽埕3個行政區。當中規劃5大建設，皆為高雄重要地標，包括高雄展覽館、市圖總館、輕軌第一階段、海洋文化及流行音樂中心，以及港埠旅運中心，前3者已陸續落成啟用，後2者預計於今年完工。

「基礎建設都已到位，接下來是進入招商開發期。」高雄市市議員吳益政已連任5屆，一路見證此計畫的他指出，亞灣區以德國漢堡港口新城、英國倫敦金絲雀碼頭等港灣商業區為範本，目標是成為國際化的金融、觀光及娛樂重鎮。「希望吸引更多企業進駐、增加就業機會，進而帶動住宅需求。」

隨著港區建設一項項成形，自住買方早已蓄勢待發，吳益政說自己也很有感。他透露，住在亞灣區周圍20多年，當時買房單價為16萬元，雖然後來行情一度跌到8、9萬元乏人問津，但現在卻漲到快30萬元。「我聽說有十幾組人跟我們管委會登記，表示如果社區內出現待售物件，要第一時間通知。」

「這裡是近年高雄房價漲幅最大的區域之一。」住商不動產亞洲新灣區加盟店江炳賞店長分析，雖然2016年房價曾大幅修正5～15％，但2018年已逐漸回穩，現在又有建設利多，使買方信心提升，「各類型的物件都有客戶在詢問，而且北部、中部來買房的客群也有變多。」

從2011年開始，高雄市政府砸下千億元的投資金額，以舊高雄港區及周邊土地為基礎，布局「亞洲新灣區」。其肩負高雄市新門面的任務，目標為產業轉型，規劃多項重大建設聚集於此，因此吸引數十家建商紛紛搶進插旗，為南高雄房市注入活水。

「亞洲新灣區很有發展潛力！眼見各個建設都已蓋得差不多，於是我搶先買房。」首購進場就買在亞灣區，7年級莊先生認為十分值得，看中該區生活機能優秀，未來還會有國際性的企業進駐，他決定入手一間中古2房當作起家厝。

談及高雄房市，近年最具話題性的區域的確非「亞洲新灣區」莫屬，其位於高雄多功能經貿園區的核心地，以南至凱旋路，北為五福路，東達一心路，西到鼓山哈瑪星，橫跨苓雅、前鎮、鹽埕3個行政區。

當中規劃5大建設，皆為高雄重要地標，包括高雄展覽館、市圖總館、輕軌第一階段、海洋文化及流行音樂中心，以及港埠旅運中心，前3者已陸續落成啟用，後2者預計於今年完工。

其中高雄展覽館被稱為高雄版「世貿」，是高雄最大展覽場地，可容納1,500個攤位，近年來舉辦過大型遊艇展等。市圖總館則是全球第一座懸吊式綠建築，也是台灣最大的地區型圖書館。具備觀光效益的輕軌第一階段，行經夢時代、高雄展覽館、光榮碼頭、真愛碼頭、駁二特區及哈瑪星等景點。

而海洋文化及流行音樂中心擁有1.2萬席戶外劇場和千席展演廳、5座文創專區與一座海洋文化展示中心，預計每年可舉辦500場藝文活動。至於港埠旅運中心則能同時泊靠2艘萬噸的大型郵輪，最大旅客服務量達每小時2,000人。

高雄人陳小姐表示，自己在前鎮、苓雅區住了20多年，如今最看好亞灣區的地段，去年在附近買房出租、當起了房東。「我覺得這邊環境好、又有捷運，5年內有望變得更熱鬧，房子一定保值！」









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

中山博愛特區、國家首都門戶，該區位可說台北市心最精華地段。不僅有西區門戶計畫，未來雙子星大樓預定地，更是總統府所在地，及商業、市政機能於一身，近台北車站與西門捷運站，同時擁有雙商圈的便利性。除此之外，由北門、中山堂串聯的歷史軌跡，更是為該區段增添人文氣韻，散發由內而外的文化質感。

由在地經營40年的知名建商──昇陽建設投資興建，「昇陽榮町」以優雅的姿態，佇立於台北市中山區延平南路。該案特別請到十邑設計「豪宅會館首席設計師」王勝正操刀，建築外觀典雅而秀麗，整體俐落方正，於細節處展現細膩刻劃，白與黑的不敗組合，更是經典之處，整棟建築宛如由歷史書頁走出的古典美人，氣質高貴脫俗。



該案規劃地上15層、地下4層，臨路退縮9米，1樓捨棄店面而改為公設，氣派大廳挑高4米2，採全石材鋪面，貴氣復古的設計讓時光在此倒流，重現城中區的繁榮風華；其餘公設還包含健身房、頂樓空中花園。坪數規劃20-29坪、1-2房，並訴求合併40-50坪房型，產品為84戶自由職業事務所。除了客廳、書房採開放空間式設計，並規劃臥室、更衣室，事業衝刺的同時更能兼顧休憩與其他需求，更推出24-50坪產品，贈送歐洲進口百萬家電。



室內空間方面，「昇陽榮町」將辦公區域放在客廳，會客、辦公一兼二顧，並有雙陽台，展現開闊風範。此外，開放式的廚房空間，搭載德國進口廚具；長型餐桌可容納6人座，讓招待來賓更輕鬆。整體裝潢採新古典風格，以白色為基調，線條俐落，兼具現代與古典風韻。臥室方面，素雅、寧靜的空間讓您擁有完美休憩環境，一旁玻璃拉門可通往更衣室、衛浴空間，輕鬆轉換風格、心情，再上陣線。



從歷史人文、商業交通，無一不含的博愛特區，地段優越，到西門捷運站只需3分鐘、1站即到台北車站，除了軌道交通外，還有環河快速道路，八方通達零時差。由於鄰近總統府、中山堂，該案位置正對台北市刑大、市警局，享有元首等級的一級維安，更有中山堂6000坪超大藝術廣場的休閒機能，視野開闊、豪情永駐。結合大器風範與典雅精緻，即刻入主「昇陽榮町」，成為下一位西區主人。