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在目前房價如此高的年代，要置產買房已成一件相當困難的事，雖如此，還是有不少人將買房當成人生第一追求目標。而在買房過程中，要遇到一個令人滿意的好價格，除了殺價實力外，也是相當講究運氣。近日有網友在網上分享自己朋友買房的經歷，原本以為買4樓最便宜，不料，卻意外成了整個社區「最貴」的一戶。

原Po於ptt上以「4樓又買在最貴，如何釋懷?」為題發文，文中他表示，自己的朋友前一陣子在買預售屋，買在4樓B3車位，原以為4樓應該是最便宜的，結果萬萬沒想到，在實價登錄出來後，朋友買的卻是整棟樓最貴的，與第二高價的相比整整多出了40萬元，最後原Po表示，在看到大家價格後朋友就一直相當沮喪，也不知該如何安撫他的情緒。

此文一出後，立刻引來廣大網友回應，網友紛紛表示，「4樓根本不會怎樣，如果4樓會降價我一定超喜歡」、「你是不是在看戲？」、「如果沒有迷信，電梯又偏少的，我覺得四樓很好啊」。

而對於這令人沮喪的40萬元，有不少網友表示，「十年後在回頭看房市就好」、「看總價吧，總價4000萬貴40萬算甚麼」、「面向有差很多吧」、「40萬還好，買了就高興入住，比不完的」。 





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市房價居高不下，近年不少通勤族轉往新北市購屋，據永慶房產集團資料，2019年2千萬以上豪宅交易中，新莊區以621件，擠下板橋、新店，成為新北市去年交易冠軍。

實價揭露，新北市2019年行政區中高總價住宅交易量排名，新莊區以621件奪冠，而第二名的新店區與第三名的板橋區則相差不多，分別為559件及550件。

永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，新莊區中高總價住宅大多集中在副都心及頭前重劃區中，擁有屋齡新、環狀線通車雙重優勢，平均單價約在41.8萬左右，部分大三房物件就可能達到中高總價的門檻，在生活機能逐步完善的狀況下，也受到不少換屋、置產族群青睞，第一名的寶座實至名歸。

交易量排名第二的新店區，高總價住宅大多分布在捷運站周邊，謝志傑說明，108年新店區的中高總價物件多集中在七張站、小碧潭站以及新店區公所站，其中七張站是新店較熱鬧的生活圈，附近有家樂福，生活機能便利，再加上未來裕隆城也在附近，發展潛力高。

小碧潭站去年年中的IKEA及今年三月京站開幕，在利多消息的加持下，帶動「美河市」及捷運周邊住宅的交易量成長。而新店區公所站周邊則有五峰重劃區，且去年指標件案「琢青」交屋，提升了新店區中高總價住宅的交易量。

至於交易量排名第三的板橋區，謝志傑表示，該區是新北市傳統的蛋黃區，中高總價住宅平均單價約52.2萬，尤其新板特區更是新北市高總價住宅的知名熱區。除了新板特區之外，108年新埔站、新埔民生站以及江子翠站周邊的交易熱度也是不遑多讓，三站周邊中高總價住宅交易量總計逾200件。

謝志傑提醒，近幾年房市買盤以自住為主力，即使去年有台商回流、經濟成長等利多，但屋主價格也轉硬，導致交易量無法上升，中高總價的產品交易大不易。

而近期受到疫情影響，主計處下修國內GDP成長率，在經濟前景堪憂的情況下，房價恐有修正的疑慮。建議屋主對於房市不可太過樂觀，應審慎處理手上資產，若是有意售屋的屋主，不妨適度讓利，增加成交機會。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

安坑輕軌列車「光耀金」首度公開亮相，新北市長侯友宜16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司，與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕，並視察列車生產線，見證國車國造的重要里程，盼能順利在2021年交車、2022年底通車。

侯友宜致詞時提到，新北市當初與台車合作，全台首創「國車國造」淡海輕軌，成果受到各界好評，也成為其他縣市取經學習的目標；安坑輕軌將在其基礎上進行優化升級，追求更優質、現代的軌道建設，同時也會依據淡海輕軌的營運經驗改進缺失。

他強調，目前國產化的自製量能已從淡海輕軌的22％大幅提升至42％，新北多條軌道建設也將秉持國車國造的理念，帶動國內軌道建設的產業發展。

侯友宜表示，三環六線當中的第二線─安坑輕軌全長7.5公里，全線設置9座車站，一列車五節車廂共有62個座位，可搭載265名旅客，全線配置15列車。屆時通車到台北市可省下約15分鐘的時間，兼具觀光休閒的功能，沿途串聯許多人文特色景點，相信金色車身設計的安坑輕軌將會為地方帶來閃耀的新風貌。

新北市捷運局長李政安表示，安坑輕軌首輛列車在台車組裝完成後，將展開各項完成檢查與功能測試作業，並且作為後續列車生產的重要參考依據，預計2021年可運抵新店安坑機廠交付。截至2月底，安坑輕軌土建進度已達38.39％，預計2022年底通車。

安坑輕軌列車「光耀金」首度公開亮相，新北市長侯友宜2020年3月16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司，與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕，並視察列車生產線，見證國車國造的重要里程，也讓市民了解安坑輕軌建設的最新進展。

侯友宜致詞時提到，新北當初與台灣車輛公司合作，全台首創「國車國造」淡海輕軌，成果受到各界好評，也成為其他縣市取經學習的目標；安坑輕軌將在其基礎上進行優化升級，追求更優質、現代的軌道建設，同時也會依據淡海的營運經驗改進缺失，他強調，目前國產化的自製量能已從淡海輕軌的22％大幅提升至42％，新北多條軌道建設也將秉持國車國造的理念，帶動國內軌道建設的產業發展。

 

侯友宜提到，三環六線當中的第二線－安坑輕軌全長7.5公里，全線設置9座車站，預計在2022年完工，一列車五節車廂共有62個座位，可搭載265名旅客，全線配置15列車。屆時通車到台北市可省下約15分鐘的時間，兼具觀光休閒的功能，沿途串聯許多人文特色景點，他相信，金色車身設計的安坑輕軌將會為地方帶來閃耀的新風貌。

 

侯友宜也視察列車生產線，由台車工作人員介紹包含鋼體、膠合到配線的組裝過程，他感謝台灣車輛打造出已達歐洲規格的亮眼成果，未來有機會外銷國外市場，讓國際看見台灣的實力。

 

捷運局長李政安表示，安坑輕軌首輛列車在台灣車輛公司組裝完成後，將展開各項完成檢查與功能測試作業，並且作為後續列車生產的重要參考依據，預計2021年可運抵新店安坑機廠交付。截至2月底，安坑輕軌土建進度已達38.39％，預計2022年底通車。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北環狀線已正式通車，新北市府2020年3月17日發布「New Taipei, New Life」形象廣告，由金馬獎最佳新演員范少勳與能仁家商男籃隊聯手演出，以籃球力與美，呈現環狀線路網流動感，市長侯友宜出席發布會，他表示，新北環狀線是新北市軌道建設里程碑，期許未來持續帶動大台北蓬勃發展。

侯友宜表示，「New Taipei, New Life」形象廣告以籃球、籃球框以及球場三分線為意象，象徵新北環狀線一改過去放射狀的軌道建設，成為串聯起大台北中心的同心圓，更是帶動整體經濟發蓬勃發展的重要建設。新北環狀線共計14站，被問到最喜歡哪一站時，侯友宜說，每站公共藝術在視覺及聽覺都提供不同感受，代表新北人不同生活態樣，所以「每一站都喜歡，站站都令人刮目相看」。

 

時值防疫期間，侯市長肯定捷運公司防疫消毒措施，他說，一定要求所有防疫工作做到位，請市民放心，共同搭乘舒適安全的新北環狀線，節省搭乘里程、時間及車資，同時帶動大台北發展，躍升國際城市，與世界「接軌」。

 

形象廣告代言人范少勳，2019年以電影《下半場》榮獲金馬獎最佳新演員，17日也到場與大家互動。身為新北市民，他非常享受新北環狀線帶來的便利，也喜愛搭乘時沿線的風景，鼓勵大家利用環狀線來場小旅行。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市三重區福德南段危老重建案歷經住戶意見整合協調後，於2019年7月17日核准通過，並於2020年3月17日舉行開工動土典禮，典禮係由本案申請人偕同新北市副市長陳純敬一同見證。

三重區福德南段危老重建案基地東側緊臨淡水河，北側為雙北主要通行橋樑台北橋，鄰近重新路二段，距捷運台北橋站約350公尺，該路段及周邊範圍為三重區主要商業活動中心，區位極佳，未來在基地重建後將納入耐震設計，預計將興建地下2層地上14層，共計60戶之住、商、辦混合大樓，以期打造出更舒適便利的生活環境。

此外，有鑑於2020年5月9日危老條例施行3年內申請重建計畫10％時程容積獎勵即將屆期，近期申請案量有逐漸累積趨勢，市府亦已加派人手全力審查，皆是期望能將申請案件儘速通過，以協助住戶即早重建安全適居的家園，讓新北市成為更宜居的城市。

 

有關危老重建相關資訊、申請注意事項、範本、檢核表及已核准的案件相關資料，皆已置於新北市都市更新處首頁「危老重建計畫」宣導專區，提供民眾參考，相關資訊請上新北市都更處官網(http://www.uro.ntpc.gov.tw/)，或加入都更小百科Line群組(加入好友功能中輸入ID：@urradio1999)隨時掌握都更資訊。

為打造新竹縣未來30年榮景，縣府推動五支箭和十大交通建設，因部分業主反映補償費不如鄰近縣市，讓相關工程邁入「深水區」的過程遭逢阻力，為加快進度、排除徵收阻礙，縣府工務處長林鶴斯2020年3月17日在縣府主管會報中表示，新竹縣辦理公共工程拆遷建築改良物查估補償辦法部分條文修正案，將查估補償單價上調4成，2月13日已刊登公報、3月13日期滿，近日將提送縣務會議審議過後公告實施。縣長楊文科表示，農作物與養殖及水產物因辦理土地徵收的查估水準也一併於上個月調高，相信能得到被徵收業主的支持，加速重大工程推動。

新竹縣建築改良物查估補償辦法自2011年迄今，一直沒跟隨物價指數調整，考量縣內各項公共建設積極進行，其中台灣知識經濟旗艦園區計畫、科三期計畫及十大交通建設計畫等大型公共建設，都涉及土地徵收及建物拆遷。楊縣長多次傾聽民意，獲悉徵收價格是很大阻力，且鄰近新竹市已於2019年8月調漲拆遷補償費，特別指示工務處顧及縣民權益進行調高作業。

 

工務處長林鶴表示，新竹縣於2019年底依目前建物造價及鄰近縣市建物補償價格做比對，修法調漲建物查估補償單價約4成，達到與新竹市同一補償水準(以3樓鋼筋混凝土加強磚造估算，新竹市補償單價每坪61,322 元，新竹縣調整後補償單價每坪62,370 元，比新竹市略高)。

 

農業處長范萬釗也指出，2月5日也調高新竹縣辦理土地徵收農作物與養殖畜禽及水產物查估基準，補償金算是北台灣最高的。針對農地改良的補償，范處長表示前例不多、個案不同，若遇公告工程徵收時，考量以專案方式，委由有公信力的中國生產力調查中心等單位查估，讓合法申請農地改良且實際從事農業生產的農民在配合重大工程建設時，也能得到最合理的補償價格。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

實價登錄顯示，西門町2019年12月有一筆透店交易，新房東無貸款，以現金1.3億買下西寧南路的兩層樓透天店面，目前出租給足底養生館的分館，由於該店的總店就在同一條路，兩店相隔不到一百公尺，顯見腳底按摩生意好，更是穩定租客。不過店面才剛過戶，事隔不到兩個月，二月中起疫情撼動全球觀光和經濟，不少一級商圈店面屋主都低調降租，新房東的租金投報率，恐面臨暫時性下修。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，該店面於2019年底交易，一二樓加起來近47坪，月租行情約20～22萬左右，投報率約1.8~2％之間，符合投資報酬期待，然2020年新冠病毒影響全球經濟，國際旅遊客銳減，尤其觀光型商圈，逛街人潮明顯減少，服務、餐飲業近期受嚴峻考驗。目前傳出有部分店東有意降租，協助商家撐過疫期，但房東對於降租都很低調，一方面不希望低租金成為常態，就怕影響身價行情，二方面更擔心嚇走有意投資的店面買家。

不過張旭嵐強調，疫情畢竟是短期效應，精華商圈的金店面仍是長抱型的投資標的，疫情過後人潮回流，店租自然回穩。觀察西門町商圈2019年億元店面成交僅兩筆，另外一筆則是中華路一段巷弄店面，近80坪店面以1億250萬成交，總價都不高；而2018年也是兩筆，其中峨嵋街上的燒烤餐廳店面以3.25億成交，已經是西門町近五年最高總價的店面交易！

 

張旭嵐指出，高總價店面交易量減，其實也反映屋主惜售心態，尤其西門町為一級商圈，地段、條件都是一時之選，多半是投資者眼中的金雞母，賣掉了就買不回來，因此若非高價誘因，否則都寧可長期持有，或當傳家寶。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新冠肺炎疫情升溫，為2019年回溫的商用不動產市場投下不確定性，台灣防疫成績亮眼，再加上全球興起降息風潮，自用型買方有機會依照原定資產購置計畫進行，特別是工業地產及辦公室的交易，2020上半年商用不動產重返剛性需求市場。

工業地產連續2年成為市場交易重點，根據第一太平戴維斯統計，2019年大型工業廠房及工業地交易總額達607億元，年增率達27％，其中工業廠房交易達324億元，寫下12年來新高。工業土地價格自2014年起年連上漲，隨著價格走高，上漲幅度轉趨平緩，根據調查，2019年主要工業區土地漲幅達4％，預期雖然在新冠肺炎疫情衝擊下，2020年上半年商用不動產投資型買方轉趨觀望，但在科技業設廠與物流倉儲剛性需求挹注下，工業廠房及工業土地的價格與交易量可望優於其他商用不動產。

 

第一太平戴維斯董事長黃瑞楠指出，工業地產的動能來源有二:宅經濟發酵，網購平台業績大幅成長，電商龍頭momo2019年營業額成長23.4％。整體來看，目前台灣網購營業額僅占整體零售業7％，相較於美國與中國分別超過10％與15％，市場成長潛力龐大，帶動後勤的物流倉儲需求。多家手握大筆工業地的老牌企業積極活化資產，規劃興建現代化物流倉儲出租，包括中華郵政、新光鋼、長榮儲運紛紛於這2年將桃園觀音、大園、龜山地區，低度利用的萬坪工業地的打造為物流園區，未來可收取長期穩定租金收益，更搭上這波電商風潮，在興建階段就順利找到大型承租方，以中華郵政桃園龜山物流園區為例，超過4萬坪的倉儲空間一次出租與PChome，年租金超過3000萬元，租期達15年。預期這波新冠肺炎疫情將擴大台灣網購普及性，近一步刺激物流倉儲承租需求。

另一項動能來自於廠商設廠需求，雖然現階段台商仍著重在大陸工廠防疫事宜，上半年廠商評估速度放緩，但政府推動的台商回台投資行動方案已突破7000億元，其中尚未執行的額度仍有4000億元，需要在未來2年使用完畢，若部分比例用在購置廠房，預估將可為工業不動產帶來200億元以上商機；另外，新冠肺炎持續在全球各地延燒，大陸工廠雖已逐步復工，但產能不確定性風險大增，Google、微軟、蘋果等多家知名大廠也傳出要求廠商設立中國以外的生產據點，以降低出貨風險，中長期觀察，產能分散的趨勢下，科技業擴大在台設廠將為工業地產帶來新機會。

依據台北市實價登錄近期資料，位於信義計畫區的商辦大樓「遠雄金融中心」揭露一筆8樓的租金價格，每月總租金115.7萬，單坪租金約3833元，超越信義計畫區商辦的平均租金，也是該棟商辦2樓以上的最高租金單價。大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，受惠各大國際企業駐點台灣，信義計畫區商辦備受矚目，且中美貿易戰開打後，產業鏈布局變動、海外資金回歸，也有助於帶動台灣商辦市場，故頂級商辦區域中的指標商辦租金受到挹注。

信義計畫區不只豪宅，商辦更加耀眼

遠雄金融中心位於信義計畫區的松高路，樓高共32層，是信義計畫區的指標摩天大樓之一，其外觀特色為石材、實際使用空間大，且鄰近捷運市政府站，頗受企業青睞。郎美囡表示，商辦在過去並非熱門的不動產類型，101大樓在2004年正式啟用時平均單坪租金不足2千元，不過隨著市場結構改變，商辦的需求度提高，如今101大樓平均租金逼近每坪4千元，而國泰置地、南山廣場陸續完工後也帶動，動信義計畫區的商辦租金，促使信義計畫區內的各棟指標商辦租金逐漸拉抬。

新商辦投看俏，推進大樓都更案

 

住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出，目前台北市新商辦供給仍有限，但需求量節節升高，故許多中古大樓陸續加入都更行列，且危老條例通過後，也加速老舊辦公大樓的新陳代謝，預期3~4年後台北市商辦將有不同的樣貌。





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】